O **Governo federal** autorizou o início de **obras** que totalizam mais de **R$ 2,08 bilhões** em **investimentos** para a **infraestrutura de transportes** do **Paraná**. Os recursos serão aplicados em **rodovias**, no **porto** e em um **aeroporto** do estado. O anúncio oficial, realizado no Palácio do Planalto, contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e dos ministros Sílvio Costa Filho (Portos e Aeroportos) e Renan Filho (Transportes).
Expansão Rodoviária Estratégica
Pelo **Ministério dos Transportes**, foram assinadas duas ordens de serviço somando **R$ 730 milhões**. Estas iniciativas visam otimizar a logística e o fluxo de veículos em regiões cruciais do **Paraná**.
Contorno Sul Metropolitano de Maringá
Uma das autorizações destina **R$ 409 milhões** para o início das **obras** do **Contorno Sul Metropolitano de Maringá** (BR-376/PR). O projeto é fundamental para aprimorar o tráfego urbano e reduzir o volume de veículos pesados na cidade e sua região metropolitana.
Conclusão da Estrada Boiadeira
A segunda ordem de serviço libera **R$ 321,2 milhões** para o quarto e último trecho da **BR-487/PR**, conhecida como **Estrada Boiadeira**, entre Serra dos Dourados e Cruzeiro do Oeste. Serão concluídos 37 quilômetros da rodovia, essencial para conectar regiões produtoras de grãos ao estratégico **Porto de Paranaguá**. O ministro Renan Filho destacou a importância histórica dessas **obras** para o estado, ressaltando o maior ciclo de **investimento** em **infraestrutura** já visto no **Paraná**, que inclui seis novas **concessões rodoviárias** desde 2023.
Modernização Aeroportuária em Maringá
O **Ministério de Portos e Aeroportos** autorizou a licitação para a reforma e ampliação do **terminal de passageiros** e a modernização da torre de controle do **Aeroporto Regional de Maringá**, com um **investimento** de **R$ 129,1 milhões**.
Ampliação do Aeroporto Regional de Maringá
A reforma visa duplicar a área destinada aos passageiros, elevando a capacidade de atendimento do **Aeroporto Regional de Maringá** de 855 mil para aproximadamente 1,4 milhão de passageiros por ano, reforçando a conectividade da região.
Concessão do Porto de Paranaguá e seu Impacto
Adicionalmente, foi assinado o contrato de **concessão** para exploração e administração da **infraestrutura** do **acesso aquaviário** ao **Porto de Paranaguá**, com um valor estimado em **R$ 1,23 bilhão**. Esta **concessão**, com duração de 25 anos, garante a execução de **dragagem de manutenção** e o aumento do **calado** de 13,5 metros para 15,5 metros, ampliando significativamente a capacidade operacional de carga do terminal.
O **Porto de Paranaguá** figura como o segundo maior do Brasil em movimentação de cargas, atrás apenas do Porto de Santos, e possui relevância estratégica para o **agronegócio** nacional. Ele é crucial para o escoamento de fertilizantes importados e para o embarque de carne suína e frango provenientes, principalmente, da Região Sul. O ministro Silvio Costa Filho enfatizou que a **concessão** trará segurança e previsibilidade essenciais para o setor produtivo.
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